HOT ! 品良く着こなすため クスコ マツダ ゼロエー ストリート A ZERO street 車高調 CUSCO パーツ

クスコ CUSCO 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ。新車を手に入れて最初のカスタマイズは車高調からスタート。クスコ ロードスター NA6CE NA8C 車高調 ストリートゼロA 404。CUSCO クスコ Street Zero A（赤）\rロードスターND系・124スパイダー 用の品番です。\r\r先月までアバルト124スパイダーで使用していましたが、サスのレートアップのために取り外しました。3年弱使用し24000Kmほどの走行です。\r\rスプリングは F：6Kg / R：3.5Kg の標準レート（黒）になりますが、これとは別にクスコのブルースプリング F：8Kg / R：5Kg のレート（青）及び取扱説明書とレンチを同梱します。\rブルースプリングの使用は2年ほどの装着で走行が17000Kmほどになります。\r\r製品のHP\rhttps://www.cusco.co.jp/catalog/new_streetzeroa_red.html\r\r\rそれなりに使用していたため錆やピッチがありますがシートの固着はありません。また、取扱説明書に手書き等があります。\r中古品ですのでノークレームノーリターンで願いします。\r\r週末は出掛けることが多く対応が翌月曜日になる可能性がありますのでご承知おきください。\r\rよろしくお願いします。。cusco-street-za-r.jpg。クスコ CUSCO 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ。当店一押しの車高調はNDロードスターにもオススメです！マツダ。最初のカスタマイズは車高調からスタート！ マツダ ロードスター。Amazon | クスコ ( CUSCO ) 車高調【 Street ZERO 】マツダ。クスコSTREET ZERO車高調 車高調整（マツダ ロードスター・ND。マツダ ロードスター（ND5RC / NDERC）パーツ情報 車高調整。CUSCO STREET ZERO A のパーツレビュー | ロードスター(cockpit。マツダ ロードスター（ND5RC / NDERC）パーツ情報 車高調整。オーバーテック プレオ用RA1